科威尔3月8日公布投资者干系举动记载表，公司于2022年2月24日承受37家机构单元调研，机构范例为QFII、保险公司、其他、基金公司、外洋机构、证券公司、阳光私募机构。

　　答：公司今朝仍是以测试电源营业为根底，以是电源奇迹部支出占比还是最高，其次是燃料电池奇迹部，功率半导体是公司最新进入的行业，占比最低。将来两年，公司支出占比最高的仍将是电源奇迹部，其次是燃料电池和功率半导体奇迹部，电源奇迹部支出绝对值会连续显现上升趋向，但占比会逐渐降落，燃料电池和功率半导体的占比会逐渐上升。

　　答：关于公司研发端产物的客户需求次要体如今以下几个方面：1）客户新产物预研阶段，考证新产物开辟成果；2）客户产物晋级迭代，考证参数牢靠性；3）客户降本增效，替换中心部件，需对其牢靠性停止考证；4）客户新建尝试室；5）除行业下旅客户外，第三方检测机构及科研机构、院校等尝试室也对公司产物有必然需求。

　　答：2021年公司产线支出的占比力小，因为支出确认周期的影响，暂不克不及体如今2021年度财政报表中，估计2022年会有所增长。

　　答：今朝公司小功率测试电源次要在光伏、电动车行业以直销方法停止推行贩卖，小功率测试电源单台代价量较低，且客户比力正视品牌，在公司产物系列化和渠道建立仍较为早期的阶段，小功率测试电源的支出范围占比力小。2022年公司在小功率测试电源营业上会有一些打破，放慢产物尺度化及系列化历程的同时，也将加快分销渠道的建立。

　　答：公司上市以后毛利率有所下滑，次要缘故原由是：1）许多公司上市早期遍及面对的成绩：跟着财政信息的公然，客户面临高毛利率程度，提出贬价需求；2）高毛利营业吸收了更多的市场跟随者，市场所作加重，短时间内对公司毛利率形成必然的打击；3）中心原质料缺货，价钱上涨或交期不不变等身分对公司毛利率也形成短时间影响。但从公司2021年前三季度财政报表来看，公司综合毛利率程度有所上升并根本趋于不变，客户对产物的需求终极仍是会以产物性价比为绳尺。 将来跟着公司产线营业不竭开展，公司综合毛利率程度还需按照差别的产物种别和其营业所占比重停止辨别。公司延长到产线测试处理计划次要是经由过程手艺立异和产物改良使用到产线的品格查验，公司更夸大差同化合作，重视给客户供给给多功用、高机能和高性价比的产物，以是公司部门产线的毛利率比拟研发端产物会低一些，但团体毛利率程度会与偕行业连结差未几划一的程度。

　　答：按照三季报的统计预估整年，公司研发投入占营收的比重为15%-20%之间。公司三个奇迹部有自力研发部分，同时公司设有研讨院，作为大众研讨平台，卖力前沿手艺及将来新标的目的的研讨。 2021年公司三大奇迹部的研发投入都有增加，次要是研发职员的增长，燃电和功率半导体奇迹部的增加率相对要高一些。2022年还会有连续研发职员的增长，但不会像2021年的扩大幅度那末大。跟着公司营收范围的不竭增加，研发用度占比会有所降落，但绝对值仍会持续增加。

　　答：在新能源车范畴，电电机控测试范畴支出占比最高，次要使用在客户研发端；在动力电池的测试范畴，之前也次要定位于研发端，但其支出占比低于电电机控。2021年公司针对新能源车范畴停止了计谋调解，在不竭迭代原有研发端测试电源的根底上，对用于研发真个产物经由过程手艺立异和产物改良的方法使用到产线。今朝在新能源车范畴次要针对动力电池、机电、电控、OBC、充电桩模块等推出了产线版的牢靠性测试。

　　问：此前公司已中标的电解槽测试装备停顿状况？在氢能范畴，公司燃料电池及电解槽营业估计甚么时分能够放量？

　　答：公司中标的电解槽测试装备估计在本年二季度完成托付。在氢能范畴，公司燃料电池电堆测试台估计本年会有比力大的增加；但今朝电解槽全部行业还在早期阶段，特别是PEM电解槽还处于研发树模阶段，配套的测试装备详细放量工夫需求按照下流财产开展状况才气肯定，今朝还没法估计。

　　答：公司今朝在半导体碳化硅范畴规划了两个产物线：一是模块级，碳化硅的模块在国产还处于尝试室阶段，公司产物曾经提早规划开辟对应的测试装备，有客户在对接；二是单管封装，目的是产线测试。今朝国产的碳化硅出货量较多的还是碳化硅的二极管，而我们方案跟进的是SIC mos的单管测试，SIC mos单管今朝海内还处于起步阶段，公司故意向开辟对应的测试装备。今朝该产物还处于研发阶段，估计本年会推出样机。

　　问：公司今朝在功率半导体范畴测试装备次要以消息态测试体系为主，客岁收买了一家键合团队，请简朴引见一下键合装备的感化和其代价量占比状况，和公司收买的键合团队的停顿和其他主装备的计划状况？

　　答：除消息态测试体系，公司在功率半导体方面另有规划，比方功率轮回和牢靠性的测试配备。公司本年测试产物线会更丰硕，都是使用于功率半导体相干的测试。键合装备在功率半导体的封装过程当中起到电路连通的枢纽感化，是功率半导体封装测试产线的五大主装备之一，在产线中代价量根据局部国产来算，预估键合装备占10%+的比重，一条线按照差别的封装范例会配套差别的键合装备，按30W产能的线台装备。 公司收买的汉先科技，该团队中次要中心成员是来自外洋出名封装半导体公司，具有多年的研发和办理经历，科威尔也有一些优良的工程师参加这个团队，同时也在不竭招募相干人材，是一个比力强的草创团队。今朝汉先科技推出了手动键合装备，其使用处景是兵工和科研院所中小批量试制，今朝与客户在打仗中，这部门营业会先于产线上的键合装备落地并能带来必然的定单支出；封装产线上用的主动键合机样机目的在本年年末推出，完成公司在IGBT半导体封装的主装备落地。关于其他主装备的规划，公司方案是依托上市公司资金资本劣势，经由过程参股或协作的方法，今朝其他主装备还没有本质性的停顿。

　　答：公司在2018年、2019年就曾经胜利展开了外洋市场营业，并获得了必然的成就。2020年、2021年受外洋疫情的影响，TVT体育注册外洋市场的开辟停顿相较于原定方案有所滞后。2022年公司方案放慢外洋市场的拓展进度，开端同步建立外洋营销、售后中间。

　　答：奥特维装备终端客户与公司所效劳的场景纷歧样，奥特维效劳的是功率模块中的单管封装，封装情势尺度、量比力大，关于服从请求十分高，目的客户多是通富、华天、长电等封装厂。公司主动键合机还处于在研阶段，目的客户是中车、士兰微600460）、比亚迪002594）、斯达等模块封装厂，对服从请求没那末高，但对单一模块上需求焊接的线数目和牢靠性请求高。公司本年目的是完成键合到客户手上试用，估计在Q4推出样机。 入口键合装备单价程度大要在15万美金阁下，公司目的做到6折大概7折。

　　答：从主动化自己来看，在节奏、服从、工序的庞大水平等方面，半导体主动化手艺难度要低于汽车主动化难度。今朝功率半导体IGBT主动化开展较慢，野生水平较高，面临全新的事物需求对其做需求界说，以是IGBT主动化计划中需求分离产线工艺，如测试环节中除机器手臂外，还需求一些偏工艺的主动扮装备，如插针机、贴合装备、侧框点胶等，这些装备需求在理解工艺以后做成专属的主动扮装备。这个历程的次要难点是：一是客户上主动化的志愿；二是对客户工艺的理解。我们以为，功率半导体IGBT主动化自己的门坎是与客户成立信任干系，而不是其自己主动化手艺。

　　问：公司之上次要以电源测试为主，为何在IGBT范畴做了延长？公司在做决议计划时能否思索到将来的红利才能、决议计划风险？

　　答：公司在上市后，办理层意想到传统测试装备营业增加空间较小，公司想要做大做强，就需求翻开市场天花板，寻觅新的营业开展标的目的。基于如许的思索，公司对原有开展计谋停止了梳理和调解，在这个过程当中，在功率半导体范畴，公司恰好打仗到财产链的协作同伴提出期望能跟公司停止本钱协作的诉求，因而公司对功率半导体IGBT封装市场停止了充实的调研，发明今朝处于国产装备及主动扮装备空缺阶段，而公司也在寻觅新的标的目的，终极决议规划IGBT封装测试范畴。 公司在规划功率半导体封装测试这个赛道前颠末了充实的市场调研，今朝有一些范围比力大的公司也在规划，但经由过程公司调研发明，各公司挑选切入的赛道也有所差别，在IGBT封装键合装备范畴目上次要以外洋一家公司（KS）占有次要市场份额，在这类情况下，自立可控、入口替换对公司来说是比力有劣势的，同时海内大的企业也是开放式的立场，也供给了我们协作的时机。

　　答：公司客岁次要以托付中车时期电气定单为主，同时公司也打仗了多家客户，成立了较深的联络，详细的定单落地还需求工夫的考证。

　　答：下业快速开展，市场范围不竭扩展，会带来测试装备需求的增长，也将会带来公司营业的增加，但按照下业差别阶段对测试装备的需求差别，测试装备的增量与下业的增量并非完整同比的线性干系，或存在必然的滞后或超前能够。别的，受托付周期的影响，定单签署到支出确认也会有一个历程。2022年公司定单也将会陪伴下业优良的开展态势有必然的增加。

　　答：在电动车范畴，公司产物从尝试室走向产线，之前公司产物次要使用于尝试室，本年公司在电池包营业及机电模仿器范畴将推出新的产物线，估计将来会带来新的增量；在燃料电池范畴，今朝仍处于尝试室到财产化的过渡阶段，公司也将跟从财产开展程序，从尝试室同步走向产线。下旅客户电堆排产方案的提拔也将对公司营业的增加带来必然的主动影响；在功率半导体IGBT范畴，2021年中车时期电气定单的托付估计会带来必然的树模效应，今朝公司跟多家厂商也成立了较深的联络。别的，公司之前中标了合肥当地一家功率半导体封装整线，估计于本年一季度调通试用，该条产线调试完成后估计下半年也会有进一步树模效应。

　　答：PEM制氢跟电堆从化学上来看是一种互逆反响，电堆是经由过程电化学分红水，开释能量，PEM制氢是经由过程能量合成成氢气和氧气，其道理具有共通性，从难度上来讲，公司今朝在电堆测试范畴曾经推出了几代产物，具有必然的手艺和经历积聚，而在PEM制氢范畴积聚低于电堆，研发事情及难度相较电堆更大。

　　答：今朝功率半导体属于国产化起步阶段，2021年公司供给给中车时期电气的消息态测试体系和主动化事情站是海内IGBT消费厂商初次购置国产测试装备。受国际商业战及新冠疫情的综合影响，功率半导体行业国产化是开展趋向，公司看好国产化的生长空间，在国产化过程当中估计下旅客户新减产线时会选用国产扮装备，跟着公司产物性价比的进步，原有产线革新晋级过程当中信赖也将连续接纳国产装备;

　　合肥科威尔电源体系股分有限公司主停业务为供给测试体系及智能制作装备的综合性测试配备。公司次要产物线有测试电源、燃料电池测试配备、功率半导体测试及智能制作配备等。

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　　近期的均匀本钱为42.43元，股价在本钱上方运转。空头行情中，今朝反弹趋向有所减缓，投资者可恰当存眷。该股资金方面呈流出形态，投资者请慎重投资。该公司运营情况尚可，大都机构以为该股持久投资代价较高，投资者可增强存眷。

　　限售解禁：解禁100万股(估计值)，占总股本比例1.25%，股分范例：首发计谋配售股分。(本次数据按照通告推理而来，实践状况以上市公司通告为准)

　　限售解禁：解禁2728万股(实践值)，占总股本比例34.10%，股分范例：首发原股东限售股分