（深圳特区报记者 徐兴东）11月4日上午，深圳地铁全主动运转实验中间正式完工，片面迈向智能化城轨时期。此次完工建立的实验中间建于深圳地铁深云车辆段试车线月投入利用，修建面积约4200平方米，建成后将支持深圳地铁迎来GoA4最高档级的全主动运转线路完工。

　　作为深圳轨道交通建立的重点工程，深圳地铁全主动运转实验中间基于云平台叠加了车车通讯功用，该手艺在行业内具有首创性，处于抢先程度，并具有行业首个基于平行体系的数据发掘、测试和培训一体化平台。同时GoA4最高档级的建立尺度，能够完整到达无人值守下的列车主动运转，无需野生防护值守，同样成为一大亮点。实验中间设置有站厅及站台区、测控中间、全主动运转手艺交换中间、全主动运转集成测试区、装备区、办公区、集会室等功用地区及配套设备。深圳地铁团体总司理唐绍杰暗示，深圳地铁努力于打造“天下抢先、天下一流”的全主动运转实验中间，为都会轨道主动化运转的施行供给有力保证，确保首条全主动运转的地铁线路早日建成开通，提拔都会轨道交通运转体系的宁静与服从，关于深圳都会轨道交通的开展有偏重粗心义。

　　据理解，该实验中间建成后不只能对深圳地铁既有线路晋级革新，还能够对差别厂商的全主动运转体系停止测试，完成全主动运转场景考证和对下一代列车掌握手艺、TVT体育互联互通、智能运维、假造连挂等枢纽立异手艺停止研发、测试和实验，同时能够停止全主动运转手艺培训及展现等。

　　深圳地铁投入全主动运转相干手艺的研发，旨在打造财产化协同开展平台，促进深圳的地铁智能化建立，片面提拔地铁的枢纽立异手艺研发和使用，充实阐扬全主动运转体系更宁静、更高效、更节能、更经济、更高效劳程度的凸起长处，为粤港澳大湾区轨道交通的开展注入聪慧内核。